Kamyonet ruhsatlı aracınız için otomobile çevirme projesi gerekiyorsa bu sayfada teknik süreci, uygunluk ölçütlerini ve hizmet kapsamımızı açık biçimde bulabilirsiniz. Ruhsat fotoğrafı üzerinden ön değerlendirme yapılır; kesin proje tespiti ve kayıtlar kameralı şube ortamında alındığı için araç randevu tarihinde şubemize gelmelidir.
Kamyoneti Otomobile Çevirme Nedir?
Fiorino, Doblo, Berlingo, Partner, Caddy, Combo, Kangoo gibi hafif ticari araçların önemli bir bölümü Türkiye'de "kamyonet" (N1 sınıfı) olarak tescil edilir. Bu araçların arka bölümü yük taşımaya ayrılmıştır; ruhsatta cinsi "kamyonet" yazar. Kamyoneti otomobile çevirme, bu araca mevzuata uygun şekilde koltuk, emniyet kemeri ve gerekiyorsa yan cam eklenerek aracın M1 sınıfı otomobil olarak yeniden tescil edilmesi işlemidir.
İşlem, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik (AİTM) kapsamında yapılır. Yani mesele sadece araca koltuk takmak değildir: tadilatın bir makine mühendisi tarafından projelendirilmesi, projenin onaylanması, tadilatın projeye uygun yapılması ve aracın TÜVTÜRK'te tadilat muayenesinden geçmesi gerekir. Bu adımlardan biri eksik kalırsa ruhsat değişikliği yapılamaz.
Hangi Kamyonetler Otomobile Çevrilebilir?
Her kamyonet otomobile çevrilemez. Uygunluk, aracın tip onayına ve gövde yapısına bağlıdır. Pratikte en sık dönüşüm yaptığımız modeller şunlardır:
- Fiat Fiorino ve Fiat Doblo (kamyonet ruhsatlı versiyonlar)
- Citroën Berlingo ve Peugeot Partner / Rifter
- Volkswagen Caddy
- Opel Combo
- Renault Kangoo
- Ford Transit Courier / Connect (uygun versiyonlar)
- Çift sıra koltuklu (4+1) kamyonet ruhsatlı araçların cinsinin otomobile düzeltilmesi
Aracınız listede yoksa endişelenmeyin; uygunluğu belirleyen şey model adı değil, aracın teknik belgeleridir. Ruhsatınızı bize iletin, aynı gün içinde net cevap verelim. Uygun olmayan bir araca "olur" deyip sizi masrafa sokmayız; bu, işimizin ilk kuralıdır.
Kamyoneti Otomobile Çevirmenin Avantajları
Müşterilerimizin bu işlemi yaptırma nedenleri genellikle şunlar oluyor:
- Muayene periyodu uzar: Kamyonetler her yıl muayeneye girer; otomobillerin muayene periyodu daha uzundur. Hem zamandan hem muayene ücretinden tasarruf edersiniz.
- Köprü ve otoyol geçiş sınıfı değişir: Kamyonetler 2. sınıf araç ücretine tabidir. Otomobile dönüşen araç 1. sınıftan geçiş yapar; köprüyü sık kullananlar için fark ciddi bir rakama ulaşır.
- Hız sınırı yükselir: Otomobiller için geçerli hız limitleri kamyonetlere göre daha yüksektir. Uzun yolda hem daha rahat seyahat edersiniz hem de radar cezası riskiniz azalır.
- Aile aracı olarak kullanım: Arka koltuk ve emniyet kemeri eklendiği için araç, yolcu taşımaya uygun ve yasal hale gelir.
- İkinci el değeri: Otomobil ruhsatlı araçlar ikinci el pazarında genellikle daha geniş bir alıcı kitlesine hitap eder.
İşlem Adım Adım Nasıl İlerliyor?
- Ön kontrol: Ruhsat bilgilerinizi alıyoruz, aracın tip onayını ve dönüşüme uygunluğunu kontrol ediyoruz. Bu aşama ücretsizdir.
- Şubede kameralı tespit: Araç şubemize getirilir; proje çizimine esas şasi, gövde, bağlantı ve ölçü kayıtları kameralı ortamda alınır.
- Proje çizimi: Makine mühendisimiz, aracınıza özel AİTM tadilat projesini hazırlar. Projede koltuk bağlantıları, emniyet kemeri ankrajları ve cam uygulaması teknik olarak gösterilir.
- Proje onayı ve teslimi: Hazırlanan proje TSE onayına sunulur; onaylı proje dosyası tarafınıza teslim edilir.
- Araç sahibinin tadilat aşaması: Koltuk, emniyet kemeri ve gerekiyorsa yan cam uygulamaları araç sahibi tarafından projeye uygun biçimde yaptırılır.
- Araç sahibinin muayene ve tescil aşaması: TÜVTÜRK tadilat muayenesi, noter ve ruhsat işlemleri araç sahibi tarafından yürütülür.
Projenin hazırlanması ve TSE onayı genel olarak 1-2 iş günü içinde tamamlanır. Teknik bilgi eksikliği bu süreyi etkileyebilir; tadilat, muayene ve tescil süreleri buna dahil değildir.
Gerekli Evraklar
- Araç ruhsatı (tescil belgesi)
- Araç sahibinin kimlik fotokopisi
- Proje için talep edilen araç fotoğrafları ve teknik bilgiler
Evrak listesi kısa görünse de sürecin temel noktası projenin araç verileriyle uyumlu hazırlanmasıdır. Dosya TSE onayına sunulmadan önce teknik bilgiler ve çizimler tarafımızca kontrol edilir. Onaylı proje tesliminden sonraki tadilat ve muayene sorumluluğu araç sahibine aittir.
ÖTV Farkı Konusunda Dürüst Bilgi
Bu konuyu es geçen çok sayfa var; biz açıkça yazalım. Kamyonet olarak ilk tescili yapılmış bir aracın otomobile dönüştürülmesi halinde, mevzuat gereği ilk iktisapta ödenen ÖTV ile binek araç ÖTV'si arasındaki farkın ödenmesi gündeme gelebilir. Bu farkın tutarı aracın ilk iktisap tarihine, faturadaki değerine ve güncel mevzuata göre değişir. Sürece başlamadan önce aracınız özelinde durumu birlikte netleştirir, sürpriz maliyetle karşılaşmamanızı sağlarız. Bize danışmadan karar vermeyin; bazı araçlarda fark cüzi kalırken bazılarında işlemin ekonomik mantığını değiştirebilir.
Fiyat Neye Göre Belirlenir?
Kamyoneti otomobile çevirme fiyatı tek kalem değildir; şu bileşenlerden oluşur:
- Mühendislik projesi ve onay ücretleri
- Koltuk, emniyet kemeri ve cam gibi parça-montaj maliyetleri (araca göre değişir)
- TÜVTÜRK tadilat muayene ücreti
- Tescil ve ruhsat harçları
İnternette gördüğünüz "her araca tek fiyat" ilanlarına temkinli yaklaşın; camsız panelvan ile camlı, koltuk bağlantıları hazır bir araç arasında maliyet farkı doğaldır. Ruhsatınızı gönderin, aracınıza özel kalem kalem yazılmış net bir teklif verelim. Verdiğimiz teklifin dışında sonradan ek ücret çıkarmayız.
İstanbul'un Her İlçesinde Hizmet
Ofisimiz İstanbul'dadır ve şehrin 39 ilçesinin tamamına proje hizmeti veriyoruz. Ruhsat ve teknik belgelerin ön incelemesi uzaktan yapılabilir. İlçenize özel bilgi için hizmet bölgeleri sayfamıza bakabilirsiniz. TSE onaylı proje tesliminden sonra tadilat, TÜVTÜRK randevusu, muayene ve tescil işlemleri araç sahibi tarafından yürütülür.
Neden Bizi Tercih Etmelisiniz?
- Hizmet kapsamı baştan açıkça belirtilir: proje hazırlanır, TSE onayı alınır ve onaylı dosya tarafınıza teslim edilir.
- Projeler, araç tespitinde doğrulanan teknik bilgilerle yetkili makine mühendisi tarafından hazırlanır.
- Başlamadan önce yazılı fiyat ve takvim veririz; ikisine de uyarız.
- Uygun olmayan araca işlem başlatmayız, olmayacak işe "olur" demeyiz.
- İşlem bittikten sonra da telefonun ucundayız; muayene ve ruhsatla ilgili tüm sorularınızda destek olmaya devam ederiz.
Aracınızın uygunluğunu öğrenmek ve net fiyat almak için iletişim sayfamızdan bize ulaşın ya da doğrudan arayın. Ruhsat fotoğrafınızı WhatsApp'tan göndermeniz halinde genellikle aynı gün içinde dönüş yapıyoruz.
İstanbul Kamyoneti Otomobile Çevirme Nasıl Yapılır?
Sağlıklı bir cins değişikliği belge kontrolüyle başlar ve kameralı araç tespitiyle kesinleşir. İstanbul başvurularında teknik verileri doğruladıktan sonra mühendislik dosyasını hazırlıyoruz.
- Ön uygunluk kontrolü: Ruhsat ve tip onayı bilgileri incelenir; aracın M1 otomobil sınıfına dönüşüm ihtimali değerlendirilir.
- Şubede kameralı araç tespiti: Araç şubemize getirilir; şasi, mevcut yapı, bağlantı noktaları ve gerekli ölçüler kameralı proje alanında kayıt altına alınır.
- AİTM projesinin çizilmesi: Yetkili makine mühendisi; koltuk yerleşimini, emniyet kemeri ankrajlarını, cam uygulamasını, araç ölçülerini ve ağırlık hesabını doğrulanan verilere göre teknik çizimlere işler.
- Proje dosyasının teslimi: TSE onaylı proje, sonraki işlemlerde kullanılmak üzere araç sahibine teslim edilir.
- Araç sahibinin tadilat ve muayene aşaması: Gerekli uygulamalar araç sahibi tarafından projeye uygun yaptırılır; araç daha sonra proje dosyasıyla TÜVTÜRK tadilat muayenesine götürülür.
- Araç sahibinin tescil aşaması: Muayene onayından sonra noter ve ruhsat işlemleri araç sahibi tarafından tamamlanır.
Proje bir şablonun yalnızca plaka değiştirilmiş hâli değildir. Şasi numarası, varyant-versiyon, koltuk sayısı, bağlantı noktaları ve ağırlık hesabı her araç için doğrulanır. Ruhsat fotoğrafı ön değerlendirme sağlar; nihai proje için aracın kameralı şube ortamında görülmesi zorunludur.
Hangi Araçlar Çevriliyor?
Güncel olarak değerlendirdiğimiz modeller: Volkswagen Caddy, Fiat Doblo, Fiat Fiorino, Ford Courier ve Renault Kangoo. Aynı modelin farklı üretim yılı veya versiyonu farklı teknik koşullara sahip olabilir; listedeki bir araç için bile ruhsat kontrolü yapılmadan kesin uygunluk sözü verilmez.
2026 Genel Masraf Kalemleri
Aşağıdaki tutarlar merkezi olarak güncellenen genel bilgilerdir. Araç tadilatı, parça, vergi ve olası ÖTV farkı bu listeye dahil değildir; kesin toplam ruhsat incelemesinden sonra yazılı olarak verilir.
- Proje ve mühendislik hizmetiAraç özelinde teklif
- TÜVTÜRK tadilat muayenesi3.288 TL
- Egzoz emisyon ölçümü461 TL
- Noter ruhsat işlemleri1.968 TL
Resmî ücretler ilgili kurumların tarifesine göre değişebilir. İşlemden önce güncel tutar teyit edilir.
İşlem Ne Kadar Sürer?
Kameralı şube tespiti tamamlanıp gerekli teknik bilgiler eksiksiz olduğunda proje hazırlama ve TSE onay süreci genel olarak 1-2 iş günü içinde tamamlanır. Tadilat, TÜVTÜRK, noter ve tescil süreleri bu süreye dahil değildir.
Sık Sorulan Sorular
Kamyoneti otomobile çevirme işlemi yasal mı?
Evet. İşlem, Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik (AİTM) kapsamında mühendis onaylı proje ile yapılır ve TÜVTÜRK tadilat muayenesiyle tescillenir. Tamamen yasal bir dönüşümdür.
İşlem kaç günde tamamlanır?
Teknik bilgiler eksiksiz olduğunda projenin hazırlanması ve TSE onayı genel olarak 1-2 iş günü sürer. Tadilat, TÜVTÜRK muayenesi, noter ve tescil bu süreye dahil değildir.
Kamyonetten otomobile çevirince plaka değişir mi?
Hayır, plakanız aynı kalır. Ruhsatta aracın cinsi "kamyonet" yerine "otomobil" olarak güncellenir ve koltuk/yolcu bilgileri yeniden düzenlenir.
ÖTV farkı ödemem gerekir mi?
Araca ve ilk iktisap durumuna göre ÖTV farkı gündeme gelebilir. Sürece başlamadan önce aracınız özelinde bu konuyu netleştiriyor, toplam maliyeti önceden bilmenizi sağlıyoruz.
Aracım başka şehirde tescilli, İstanbul'da işlem yapabilir miyim?
Proje hizmeti için ruhsat ve teknik bilgilerinizle İstanbul'dan başvurabilirsiniz. Onaylı proje dosyası tesliminden sonraki tadilat, muayene, noter ve tescil işlemlerini araç sahibi yürütür.